De gemeente Katwijk wijzigt haar beleid voor laadplekken, omdat blijkt dat niet alle elektrische laadpalen intensief worden gebruikt. Sommige plekken blijven grotendeels leeg, wat volgens wethouder Gerard Mostert leidt tot onnodig verlies van parkeerruimte. De gemeente werkt daarom voortaan datagestuurd en kijkt naar daadwerkelijk gebruik.
Aan de Lupine in Rijnsburg is een eerste proef gestart. De laadpaal blijft staan, maar het parkeervak is vrijgegeven voor alle voertuigen. Zo blijft laden mogelijk, terwijl de ruimte beter wordt benut.
Met de nieuwe cijfers wil Katwijk een evenwicht vinden tussen laadplekken en parkeerruimte. Uitbreiding gebeurt alleen bij aantoonbare behoefte, op basis van data en bewonersmeldingen.